Anda berminat masuk sekolah pilot? Jika iya, tentunya persiapan harus semaksimal mungkin, mulai dari kemampuan akademik, kesehatan tubuh, hingga dana yang cukup. Pasalnya, orang kerap gagal masuk sekolah pilot karena ketiga hal tersebut, entah itu nilai akademik yang tidak memenuhi syarat, kesehatan atau postur tubuh yang kurang mendukung, ataupun juga dana yang belum mengizinkan. Jika ketiga hal tersebut sudah dipersiapkan dengan maksimal, pastikan Anda memilih sekolah pilot terbaik.
Profesi sebagai pilot selain memiliki peluang kerja yang luas dengan gaji mencapai puluhan juta juta rupiah per bulan (sesuai dengan jabatan), juga memiliki jenjang karir yang jelas mulai dari second officer, first officer, junior captain, hingga senior captain. Menariknya lagi, menjadi pilot tentu bisa keliling dunia secara gratis. Tak heran bila pilot merupakan satu dari banyak profesi yang cukup populer di dunia.
Dalam memilih sekolah pilot, ketahui lisensi yang ditawarkan, yakni PPL, CPL, IR, dan MER. Berikut penjelasannya:
Topik Pembahasan
PPL (Private Pilot License)
Merupakan lisensi awal yang diperoleh oleh setiap siswa sekolah pilot untuk menerbangkan pesawat bermesin tunggal guna keperluan pribadi setelah jam terbangnya telah mencapai angka 60 (berlaku di Indonesia). Pilot yang memegang lisensi ini dapat menerbangkan pesawat jet dan helikopter untuk rekreasi atau bisnis pribadi hanya di siang hari dan tidak boleh di malam hari. Pemegang lisensi PPL tidak dipekerjakan oleh operator penerbangan atau maskapai penerbangan manapun untuk dibayar.
CPL (Commercial Pilot License)
Ini adalah lisensi lanjutan dari PPL setelah melalui 200 jam terbang (berlaku di Indonesia) untuk dapat menerbangkan pesawat komersial dan membawa penumpang (baik berbayar atau tidak). Pilot pemegang lisensi ini dapat bekerja untuk dibayar seperti menjadi pilot pada maskapai penerbangan. Namun, jam terbang dan jarak tempuh maksimal pilot berlisensi CPL ini masih dibatasi apabila belum memiliki IR (Instrument Rating) misalnya hanya sebatas siang hari.
IR (Intstrument Rating)
Ini adalah merupakan lisensi atau izin terbang tambahan untuk melengkapi CPL bagi pilot profesional yang dapat menerbangkan pesawat di siang dan malam hari dalam kondisi cuaca yang agak buruk misalnya, kabut, mendung, dan kondisi apapun yang dapat menghalangi penglihatan namun tetap berada di bawah IFR (Instrument Flight Rules) dan VFR (Visual Flight Rules). Setelah memperoleh CPL, siswa sekolah pilot dapat melanjutkan jam terbangnya selama 20 jam untuk memperoleh IR.
Baca juga:
Pengertian Endorsement Dalam Dunia Pilot
Mengenal Pangkat Bar Pada Pundak Pilot
MER (Multi-Engine Rating)
MER (Multi-Engine Rating) adalah izin terbang untuk menerbangkan pesawat multi-engine atau bermesin ganda/banyak melengkapi lisensi-lisensi sebelumnya (PPL, CPL, dan IR). Dalam menerbangkan pesawat multi-engine memiliki kinerja dan kecepatan yang lebih cepat, risiko yang diperoleh oleh pemegang lisensi ini lebih tinggi karena kinerja mesin-mesinnya harus seimbang. Pemegang lisensi MER juga dapat bekerja dibidang penerbangan lain selain menjadi pilot, seperti instruktur.
